రాత్రి వేళల్లో సుదూర ప్రయాణాలు చేసే వారికి భారతీయ రైల్వే మరింత సౌకర్యాన్ని అందించేందుకు సిద్ధమైంది. ప్రస్తుతం ఉన్న 16 కోచ్ల వందే భారత్ స్లీపర్ రైలుకు బదులుగా, 24 కోచ్లతో కొత్త రైళ్లను తయారు చేయాలని యోచిస్తోంది. ఈ కొత్త రైళ్లలో ఎక్కువ బెర్తులు, అదనపు మరుగుదొడ్లు, ప్రత్యేక ప్యాంట్రీ కారుతో పాటు మెరుగైన అంతర్గత సదుపాయాలు ఉండనున్నాయి.
చెన్నైలోని ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీకి 24 కోచ్లతో కూడిన 50 వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్ల తయారీ బాధ్యతను అప్పగించినట్లు నివేదికలు వెల్లడించాయి. కొత్త రైలు రూపకల్పనను ఖరారు చేసే ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది. 2025 నాటికి రైలును అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు సమాచారం. అయితే, ఇది ప్రణాళికలో ఉన్న గడువు మాత్రమే; తుది అమలు తేదీపై అధికారిక స్పష్టత రావాల్సి ఉంది.
ప్రత్యేక ప్యాంట్రీ కారు, అదనపు సౌకర్యాలు
కొత్త రైలులో ప్రత్యేక ప్యాంట్రీ కారును ఏర్పాటు చేయడం ప్రధాన మార్పుల్లో ఒకటి. దీని ద్వారా ఆహారాన్ని వేడి చేసి ప్రయాణికులకు అందించే సదుపాయం మెరుగుపడుతుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న రూపకల్పనతో పోలిస్తే కొత్త రైలులో మరుగుదొడ్ల సంఖ్యను కూడా పెంచాలని రైల్వే భావిస్తోంది. ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని లోపలి భాగాల రూపకల్పనలోనూ మార్పులు పరిశీలిస్తున్నారు.
మెరుగైన బెర్తులు, ఛార్జింగ్ పాయింట్లు
ప్రస్తుత 16 కోచ్ల వందే భారత్ స్లీపర్ నమూనాలో 11 ఏసీ త్రీటైర్, నాలుగు ఏసీ టూటైర్, ఒక ఫస్ట్ ఏసీ కోచ్ ఉన్నాయి. మొత్తం 823 మంది ప్రయాణించగల సామర్థ్యం ఉంది. కొత్త 24 కోచ్ల రైలులో ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరిగే అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, మొత్తం బెర్తుల సంఖ్యను ఇంకా ఖరారు చేయలేదు. కొత్త రైలులో మెరుగైన బెర్తులు, పై బెర్తులకు సులభంగా చేరుకునే మెట్లు, వ్యక్తిగత పఠన దీపాలు, మొబైల్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లు, సమాచార తెరలు, నిఘా కెమెరాలు వంటి సదుపాయాలు ఉండేలా ప్రణాళిక రూపొందిస్తున్నారు. దివ్యాంగ ప్రయాణికులకు ప్రత్యేక మరుగుదొడ్లు, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో రైలు సిబ్బందితో మాట్లాడేందుకు టాక్బ్యాక్ సదుపాయం కూడా వందే భారత్ స్లీపర్ రూపకల్పనలో భాగంగా ఉన్నాయి.
అధిక వేగం, భద్రతా వ్యవస్థలు
వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లను గంటకు 160 కిలోమీటర్ల నిర్వహణ వేగంతో నడిపేలా రూపొందిస్తున్నారు. పరీక్షల సమయంలో గంటకు 180 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నప్పటికీ, వాస్తవ ప్రయాణ వేగం రైల్వే మార్గం, పట్టాల సామర్థ్యం, నిర్వహణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. భద్రత కోసం స్వదేశీ కవచ్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థ, విద్యుత్ ఆదా చేసే పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ సాంకేతికత, ఆటోమేటిక్ తలుపులు వంటి సదుపాయాలు అందుబాటులో ఉంటాయి.
ఈ ప్రణాళిక అమలైతే సుదూర రాత్రి ప్రయాణాల్లో ప్రయాణికులకు మరింత సౌకర్యవంతమైన రైలు సేవలు అందే అవకాశం ఉంది. భారతీయ రైల్వే ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి నిరంతరం కృషి చేస్తోంది.
భారతీయ రైల్వే 24 కోచ్లతో కొత్త వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టే ప్రణాళికను సిద్ధం చేస్తోంది. ఈ రైళ్లలో ఎక్కువ బెర్తులు, అదనపు మరుగుదొడ్లు, ప్రత్యేక ప్యాంట్రీ కారు, మెరుగైన అంతర్గత సదుపాయాలు ఉంటాయి. చెన్నైలోని ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీలో వీటిని తయారు చేయనున్నారు.
